Северо-Казахстанская областная универсальная
научная библиотека им. Сабита Муканова
Регистрация

Добро пожаловать в крупнейший информационный, образовательный и культурный центр, формирующий и поддерживающий современный уровень знаний, интеллекта и культуры в Северо – Казахстанском регионе.

Абильмажинова Б.М – директор ОУНБ им.Сабита Муканова.

История села Сулы

22 мая 2013 -

 

В 1955 году силами строительного батальона железнодорожных войск  началось строительство станции 3 класса Южно – Уральской железной дороги.  Назвали станцию – «Сулы»,  что в переводе означает водное  место, потому что ранее, до образования поселка, на этом месте было болото.  Сулы – железнодорожная станция Тимирязевского  района. Назначение станции- обеспечение грузопассажирских  перевозок Марьевского (ныне района имени Шал – акына), Жамбылского, Тимирязевского районов.

При строительстве станции, были отведены подъездные пути к будущим предприятиям. Таким, как Сельхоз-техника, Сельхоз-химия, Перевал база, Торговая база, Нефтебаза, ПМК-9, Элеватор. По железной дороге на эти предприятия поступали разные материалы. На Сельхоз-технику доставлялись сельскохозяйственная техника и запчасти к ней. На Сельхоз-химию приходили удобрения для посевов. На Перевал базу доставлялись уголь и дрова. На Торговую базу – все для быта. На Нефтебазу поступало топливо для техники. В ПМК-9 доставляли строительные материалы. На Элеватор по железной дороге поступал урожай с полей. После переработки часть урожая оставалась на посев, а остальное отправлялось в другие страны. Параллельно строительству предприятий строились и дома для рабочих этих предприятий и железной дороги. Таким образом, дом к дому образовался поселок.

В 1959 году станция вошла в постоянную эксплуатацию. Построено здание вокзала на 50 мест. Для перевозки пассажиров пущены двухосновные вагончики по маршруту станция Суллы – Курган. В настоящее время на станции 10 путей и 10 подъездных путей.

В 1961 году возникла Сулы – станционно основная школа. Построена она была в поселке Сулы, для детей рабочих. Школа представляла собой низкий барак. Учеников было много, поэтому учились по 2 смены. В классах было по 15-20 человек.

В 90-е годы школу перенесли в новое  двухэтажное здание, возле железной дороги. Завезли новую мебель. Это школа существует и по сей день.

Многих предприятий на сегодняшний день уже не существует. Но поселок продолжает строиться и развиваться.

Комментарии (0)